Porsche
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4 目前处于私人轮换中的车辆。
四款基于同一台转速达9,000转/分钟的自然吸气水平对置六缸发动机打造的911车型:其中GT3具备适合日常使用的赛道性能;而跨越两代、提供三种车色的GT3 RS,则专为追求全套空气动力学套件的客户打造。
GT3 还是 GT3 RS?如果你想要一款赛道血统的车型,同时又能从容应对迈阿密时走时停的交通状况,那么 GT3(992)就是你的不二之选。而 GT3 RS 则是优先考虑空气动力学的版本:车身更宽、造型更激进,并以巨大的后翼为核心设计。
我们测试了两代RS车型。红色与银色的991 RS和白色的992 RS虽同名,且都秉承了9,000转/分钟水平对置六缸发动机的设计理念,但992 RS配备了天鹅颈尾翼,下压力更大,且最高时速被刻意限制得更低。 正因如此,这两款看似“表亲”的车型,日租金才有所不同。
红色和银色其实是同一款991车型的两种配色,因此可根据外观喜好进行选择:红色视觉冲击力最强,银色则更为低调内敛。
是沿I-95公路北上前往棕榈滩,还是沿海外公路南下前往基韦斯特群岛?在漫长的一天里,GT3是更轻松的选择;而当驾驶本身就是目的时,RS才是值得预订的那款车。
| 模型 | 功率 | 0-60英里/小时 | 最高时速 | 每日 | 最适合 |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 GT3 (992) | 502 hp | 3.2s | 197 mph | $1,199 | 追踪在车流中行驶的车辆的行车记录 |
| Porsche 911 GT3 RS (991) | 520 hp | 2.9s | 193 mph | $1,299 | 红色RS空气动力学套件 |
| Porsche 911 GT3 RS (991) | 520 hp | 2.9s | 193 mph | $1,299 | 同一款RS,采用更低调的颜色 |
| Porsche 911 GT3 RS (992) | 518 hp | 2.9s | 184 mph | $2,399 | 现款RS |
GT3 是一款适合日常使用的赛道车。GT3 RS 则配备了更庞大的空气动力学套件,包括巨大的后翼、更强的下压力以及更具攻击性的车身姿态,是这两款车型中更极致的公路版车型。
是的。这两辆都是上一代的991 GT3 RS,规格和日租金完全相同,只是颜色不同。
这是现款GT3 RS,下压力更大,最高时速则被有意限制得较低。
911 GT3(992)。它兼具赛道血统,却没有RS车型那种极致的硬朗感,在城市交通中也是更从容的选择。